表紙XリンクXこんてんつ
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TOPくらいは綺麗にお洒落に・・・したいけど、
まだ出来ないから勘弁してね。
WR450F 2-TRAC

まずは外観。二輪駆動とはいっても、あまり変わってない。
フロントのハブが大きくなっているのと、
ホースが2本増えている程度。
クランクケースの後ろにオイルポンプがあって、
この油圧でフロントを駆動させるシステムになっているそうだ。
だから、重さもそれ程増えてないだろう。
バイクで2輪駆動、どんな感じなんだろう?
やはり、車の4輪駆動と同じく、曲がり難いのだろうか?
ぜひ一度、乗ってみたい。
しかしどうやって、シフトチェンジに対応してるんだろう?
とても興味がある。
数年前に、どこかで見たような気もするけど。
この油圧の駆動システム。
バイクの後輪とか車に応用できるのだろうか?
もしできれば、すごく画期的なことになると思うけど。
特に車に応用できれば・・・
ドライブシャフトもデフもいらないし、
場合によっては、ギアボックスさえいらなくなる。
そうなると、サスだって、かなり自由になる。
かなり軽量化できるだろうし・・・
やっぱり、ぜひ実物をじっくり見てみたい。
どっかにありませんかねぇ?
エンストX故障?Xただのガス欠
さて帰ろうか。腹減ったし。
走り出してすぐに、あれ?なんか変だ?
さっきまで調子よかったのに、バイクが変だ。
転びすぎて故障か?と思っているうちに、
とうとう、止まってしまった。
道路わきであちこち見てみる。
傷だらけ、泥だらけだけど、壊れている感じはない。
しばらく悩む。
まさかね・・・と給油キャップを開けてみる。
あぁ、ガス欠なのね。
転んでばかりいたから、ガソリンこぼれたんだろう。
どちらにしても、や、やばい(汗)
いや、ほとんど下りだし、上りは・・・押せばいいか。
なんて考えながら下っていくと、GSが・・・あったぁ♪
よかったぁ。
でも休み。意味ないじゃないかぁ。
結局、次に見つけた、国道(一応)沿いのGSで給油。
ついでに近くにあったドライブインで、晩御飯。
それにしても、今日一日で、
転び方だけは上手になったような・・・
うっ、あまり嬉しくない。
走り出してすぐに、あれ?なんか変だ?
さっきまで調子よかったのに、バイクが変だ。
転びすぎて故障か?と思っているうちに、
とうとう、止まってしまった。
道路わきであちこち見てみる。
傷だらけ、泥だらけだけど、壊れている感じはない。
しばらく悩む。
まさかね・・・と給油キャップを開けてみる。
あぁ、ガス欠なのね。
転んでばかりいたから、ガソリンこぼれたんだろう。
どちらにしても、や、やばい(汗)
いや、ほとんど下りだし、上りは・・・押せばいいか。
なんて考えながら下っていくと、GSが・・・あったぁ♪
よかったぁ。
でも休み。意味ないじゃないかぁ。
結局、次に見つけた、国道(一応)沿いのGSで給油。
ついでに近くにあったドライブインで、晩御飯。
それにしても、今日一日で、
転び方だけは上手になったような・・・
うっ、あまり嬉しくない。
ダートX転倒Xまた転倒
ちょっと余裕が出てきて、まわりが見えてきた。
あっ!林道がある。ダートになってるみたいだ。
せっかくオフロードバイクなんだから、行ってみよう。
(だ・か・ら 無謀だって)
初めてのダート(おいおい))
気軽に入ったものの(気軽にはいるな〜)
そんなに甘くなかった(そりゃぁそうだ)
当然のように、タイヤが滑る。ハンドル振られる。
今思えば、ダートなんだから当然なんだけど。
そして、やはり転倒。
気を取り直してスタート。
また転倒。
どれだけ転んだか数えるのも面倒になってきた頃、
やっとダートが終わった。
ちょっと休んで、今日は帰ろう。
あっ!林道がある。ダートになってるみたいだ。
せっかくオフロードバイクなんだから、行ってみよう。
(だ・か・ら 無謀だって)
初めてのダート(おいおい))
気軽に入ったものの(気軽にはいるな〜)
そんなに甘くなかった(そりゃぁそうだ)
当然のように、タイヤが滑る。ハンドル振られる。
今思えば、ダートなんだから当然なんだけど。
そして、やはり転倒。
気を取り直してスタート。
また転倒。
どれだけ転んだか数えるのも面倒になってきた頃、
やっとダートが終わった。
ちょっと休んで、今日は帰ろう。


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